Como funciona o controle de estabilidade

Quando falamos de segurança para motorista e passageiros de um carro, sabemos que todo cuidado ainda é pouco. Com o passar dos anos isso é algo que tem evoluído muito, e muitas vidas já foram salvas. De acordo com especialistas, o item de maior inovação em segurança automotiva dos últimos tempos é o cinto de segurança. E em segundo lugar vem algo que tem sido bastante comentado: o controle de estabilidade.

Popularmente chamado de ESC, sigla em inglês para “controle eletrônico de estabilidade”, ele é obrigatório na Europa e pode se tornar compulsório no Brasil. Já deu pra perceber que ele é importante. Mas como funciona?

O ESC impede que o motorista perca o controle do carro em situações de risco, como curvas fechadas, desvios bruscos de rota ou pisos escorregadios. Segundo estudos feitos entre 2004 e 2006 nos EUA, ele é capaz de reduzir em 43% os acidentes fatais.

O controle de estabilidade consegue saber se o movimento feito pelo motorista está de acordo com a direção real em que o veículo está se movendo. Se o sistema detectar que o condutor virou o volante para um lado e o carro está indo para o outro, ele entra em ação para corrigir a rota. Ele consegue fazer isso através da leitura de dados enviados por sensores que calculam a velocidade das rodas e a inclinação da direção.

Para explicar melhor, funciona da seguinte forma: vamos supor que você está dirigindo a 60km/h e um veículo corta sua frente. Você precisa fazer uma manobra para desviar, e irá virar o volante. Caso seu carro não tenha controle de estabilidade, você acabará perdendo o controle e causará um acidente. Já com o ESC, ele controlará a velocidade de todas as rodas para que você consiga fazer a manobra com êxito.

A mesma situação acontece quando você precisa fazer uma curva em uma pista molhada, por exemplo. Um carro sem controle de estabilidade corre o risco de derrapar e rodar. Enquanto isso, um automóvel com ESC consegue equilibrar o giro das rodas para que o motorista possa fazer a curva sem maiores problemas.

Existem projetos para que o controle de estabilidade seja obrigatório em todos os veículos produzidos no Brasil a partir de 2022. Seria ótimo, pois é um item de segurança que evitará muitos acidentes e, com certeza, preservará muitas vidas. Ainda assim, vale sempre lembrar que não é porque um automóvel tem controle de estabilidade que o motorista pode abusar. Dirija sempre com consciência e respeitando as leis de trânsito.

A Ponteiras Rodrigues apoia toda e qualquer ideia para que tenhamos um trânsito mais seguro.